Por Cidades Mais Humanas: Prioridade à Bicicleta, Mobilidade Sustentável e Justiça no Espaço Público

Menos Carros. Mais Cidade. Mais Bicicleta.

Portugal está atrasado na mobilidade urbana.

Enquanto muitas cidades europeias avançam com ruas mais seguras, menos trânsito e mais qualidade de vida, por cá ainda se insiste em proteger o excesso de automóveis dentro das cidades.

Chegou o momento de mudar prioridades.

Não faz sentido continuar a entregar espaço público, dinheiro público e tempo de vida ao congestionamento, ao ruído e à poluição.

A bicicleta não é o problema.
É parte da solução.

Exigimos medidas claras e corajosas:

1. Mais bicicleta nas cidades
Rede de ciclovias contínua e segura
Mais estacionamento para bicicletas
Ligações fáceis a metro, comboio e autocarro
Ruas pensadas para pessoas, não apenas para carros

2. Menos privilégio ao automóvel urbano
Redução progressiva do trânsito de atravessamento nos centros urbanos
Menos estacionamento abusivo no espaço público
Mais zonas calmas, seguras e respiráveis

3. Capacete: recomendação sim, obrigação não

Quem quer usar, usa.
Quem não quer, não deve ser impedido de pedalar.

Obrigar ao capacete em deslocações urbanas curtas afasta milhares de pessoas da bicicleta.

O verdadeiro capacete chama-se:

ruas seguras
velocidades baixas
respeito no trânsito

4. Matrículas para bicicletas? Não.

Uma ideia cara, inútil e ridícula.

A bicicleta reduz trânsito, não o cria.
Poupa espaço, não o ocupa.
Melhora a saúde pública, não a degrada.

Taxar e burocratizar bicicletas é atacar quem resolve problemas.

5. Seguro de responsabilidade civil para bicicletas

Sim, cobertura básica faz sentido.

Mas deve ser simples, universal e financiada por um fundo nacional ligado ao sistema segurador rodoviário, porque o maior risco e maior impacto continuam a vir dos veículos motorizados.

6. Liberdade total para seguros extra

Cada ciclista escolhe:

roubo
danos próprios
assistência
acidentes pessoais

Sem imposições.

A verdade é simples

Mais bicicletas = menos trânsito.
Mais bicicletas = menos poluição.
Mais bicicletas = mais comércio local.
Mais bicicletas = pessoas mais saudáveis.
Mais bicicletas = cidades melhores.

Portugal tem de escolher:

Continuar preso ao século passado?
Ou avançar para cidades modernas, limpas e inteligentes?

Pedimos à Assembleia da República, ao Governo e às Autarquias:

Que coloquem a bicicleta no centro da mobilidade urbana nacional.

Assina e partilha.

Porque uma cidade feita só para carros deixa de ser cidade.

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